Машиностроение и металлообработка являются одной из ведущих промышленных отраслей Латвии. В 2015 году отрасль обеспечила 17% от общего оборота обрабатывающей промышленности и 21% от общего объёма экспорта товаров.
Структура отрасли
В анализ не включены данные о таких направлениях деятельности, как ремонт оборудования, производство электронных и оптических приборов, а также вторичная переработка сырья, которые также тесно связаны с машиностроительной и металлообрабатывающей отраслью.
Динамика развития отрасли
Вплоть до конца 2008 года машиностроение и металлообработка были одним из наиболее быстрорастущих секторов Латвии, демонстрируя в среднем ежегодный прирост около 20%. Такое развитие базировалось как на активном освоении внешних рынков, так и на внутреннем спроса. Одним из факторов, повлиявших на развитие, является модернизация технологий, которая активно реализовывалась в 2004-2005 годах, в том числе за счёт привлечения средств на софинансирование из фондов ЕС.
Из-за глобального экономического кризиса 2009 год стал для сектора машиностроение трудным не только в Латвии, но и по всей Европе. Объёмы производства в Латвии в 2009 году снизились примерно на 40%, повлияв практически на все подотрасли. Основными влияющими факторами были падение спроса на инвестиционные товары в других отраслях, сокращение объёмов производства в смежных отраслях на внешних рынках, падение спроса на внутреннем рынке, в том числе в строительном секторе. Особенно велик был спад на внутреннем рынке, таким образом, удельный вес экспорта в реализации продукции отрасли в 2009 году превысил уровень 80%.
Самая низкая точка была достигнута летом 2009 года, а также в начале 2010 года. С начала 2010 года в отрасли наблюдается стабилизация, и рост возобновился.
Анализ оперативных статистических данных свидетельствует о том, что в 2010 и 2011 годах ежегодный прирост объёмов достиг 30%, так что в 2011 году удалось достичь уровня объёмов производства, существовавшего до начала мирового экономического кризиса в 2008 году. В свою очередь, в 2012 году были достигнуты исторически самые высокие объёмы производства и экспорта, которые превысили докризисный уровень.
Снижение объёмов в 2013 году связано с приостановкой работы крупнейшего предприятия отрасли «Лиепаяс Металургс». А в 2014 году на показатели отрасли неблагоприятно повлияла экономическая и политическая ситуация в России и связанное с этим сокращение объёмов экспорта в эту страну.
Оценки MASOC по результатам 2015 года показывают, что объёмы производства и экспорта сохранились на уровне предыдущего года, показав общий рост оборота отрасли на 1%.
Наблюдая за темпами развития более подробно по подотраслям ММ, мы видим, что ситуация там иная. Одной из наиболее быстрорастущих подотраслей, начиная с 2005 года, является сегмент, связанный с поставками для автомобильной промышленности. В этот сегмент привлечены крупномасштабные прямые инвестиции из-за рубежа.
Экспортные рынки
Отрасль машиностроения и металлообработки сильно ориентирована на экспорт, в среднем около 75-80% произведённой в ней продукции экспортируется. Согласно латвийской статистике по внешней торговле, продукция отрасли экспортируется в более чем 100 стран мира, таким образом, география экспортного рынка очень широка. В целом, около 73% продукции реализуется в странах Европейского Союза.
Занятость
Показатели занятости в целом схожи с тенденцией развития как общего экономического развития отрасли. Показатели занятости также влияют на глобальные процессы экономики, отсюда и изменения в значительной степени коррелируют с другими показателями, такими как общий оборот и экспорт. Однако, вместе с ростом эффективности предприятий и их технологической модернизацией, постепенно увеличививаются показатели производительности труда и, следовательно, темпы рост занятости будут отставать от оборота и темпов роста добавленной стоимости. Тем не менее, квалифицированные специалисты в отрасли пользуются спросом, и минимальное их наличие следует отметить в качестве одного из главных приоритетов.